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Questions fréquentes sur les pneus agricoles

1 . Comment choisir son pneu agricole ?
Tout d’abord il faut connaître la dimension des pneus à changer. Pensez à vérifier le tableau des correspondances si votre dimension utilise une ancienne notation. Si la dimension actuelle de vos pneus agricoles ne vous convient pas, vous pouvez en changer. Néanmoins, il faut veiller à respecter le rapport de pont du tracteur, dans une certaine marge de tolérance : la prépondérance. Prépondérance en % = [((Circonférence Avant x Rapport Mécanique) – Circonférence Arrière) / Circonférence Arrière] x 100 La prépondérance doit être comprise entre 0% et 5% Le choix du pneu dépendra du type d’activité et l’utilisation que vous faites de votre tracteur.

L’offre agricole d’Allopneus couvre tous les segments de marché avec des marques premium telles que MICHELIN et TRELLEBORG; excellent rapport qualité/prix avec KLEBER, FIRESTONE, MITAS, ALLIANCE, et entrée de gamme avec BKT, TAURUS et GALAXY.
Découvrez toutes nos marques de pneus agricole ici

Il existe un tableau de correspondance qui permet de trouver les équivalences selon votre dimension initiale. Vous devez savoir que la monte d’origine de votre tracteur n’est peut-être pas la plus adaptée à votre utilisation réelle ou que davantage de choix de pneus en termes de dimensions et de technologies sont disponibles depuis l’achat de votre tracteur.
La première inscription est exprimée soit en mm, soit en pouces. Il s’agit de la largeur du pneu. Dans l’exemple ci-dessus, la largeur du pneu est de 450 mm. Ensuite vient la hauteur du pneu, exprimée en pourcentage de la largeur. Si on reprend l’exemple, 55% de 450 est égal à 247,5 mm, c’est donc la hauteur du pneu. R tient pour la nature de la carcasse du pneu, c’est-à-dire radial. Si le pneu est diagonal, alors un tiret remplace la lettre R. Nous y reviendrons dans l’article. L’élément qui suit est le diamètre de la jante, exprimé en pouces. D’autres inscriptions peuvent suivre, comme l’indice de charge et l’indice de vitesse. Dans le milieu agricole, un indice de charge égal à 125 supporte un poids maximal de 1650 kg par exemple. Les indices de vitesse sont des lettres, avec entre autres A2 pour 10 km/h maximum, A8 pour 40 km/h maximum, B pour 50 km/h maximum ou encore D pour 65 km/h maximum. Attention à certaines notations plutôt désuètes qui peuvent aussi se présenter de cette façon, le tout en pouces : Diamètre du pneu X Largeur du pneu – Diamètre de la jante. Les pneus de tondeuse ou les pneus quad sont concernés par cette notation. Par exemple, 18.5X8.50-8.
Pas toujours évident de savoir quelle dimension peut être remplacée pour les pneus agricoles. Nous vous proposons un tableau vous permettant de connaître les correspondances possibles pour les dimensions de pneus agricoles : voir le tableau
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Allopneus - Comment ça marche
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1. Choisissez vos pneus

Rien de plus simple, entrez vos dimensions (inscrites sur votre pneu) ou le modèle de votre véhicule et laissez-vous guider. Trouvez le pneu qu’il vous faut parmi l’offre la plus complète du marché grâce à nos 25000 références de pneumatiques pour tous les budgets.

2. Indiquez votre lieu de montage

Chez Allopneus, on vous propose 2 solutions de montage. Parmi les 6000 garages agréés, il y en a forcément un à moins de 10 kilomètres de chez vous. Et si c’est encore trop loin, la station mobile peut se déplacer chez vous ou sur votre lieu de travail.

3. Sélectionnez votre moyen de paiement préféré

Par carte bleue ou Paypal, en 4, 5, 10 ou 20 fois, tous les moyens de paiement disponibles sur le site sont sécurisés. Vous pourrez ainsi gérer votre budget en toute sérénité.

4. Vos pneus sont montés sur votre véhicule

Profitez de la livraison gratuite à partir de 2 pneus, où vous voulez. Chez vous, en garage, via nos stations de montage à domicile, la livraison se fait en 24 à 72 heures grâce à nos transporteurs partenaires.

Pourquoi Acheter sur Allopneus

POURQUOI ACHETER SUR ALLOPNEUS.COM

Les pneus destinés à l’agriculture sont encore plus complexes que les pneus de voiture. Ils font le lien entre le sol et l’engin agricole, jusque-là pas vraiment de différence. La subtilité en plus, c’est que les pneus agricoles doivent non seulement porter l’engin agricole et lui permettre d’effectuer son travail, mais aussi respecter le sol sur lequel ils évoluent, que l’engin travaille justement. L’activité agricole concernée est donc primordiale, ils doivent y être adaptés. Et les activités sont nombreuses en agriculture, ce pourquoi l’offre pneumatique agricole est si grande. Pneu pour roue motrice, pneu avant tracteur, pneu pour remorque agricole, pneu pour travaux publics, pneu pour le génie civil, il existe autant de types de pneus que d’activités agraires.

Comment choisir ses pneus agricoles ?

Il est important de choisir vos pneus agraires en fonction de votre machine mais également de votre activité et du terrain. Que vous travaillez dans les champs, que vous fassiez beaucoup d’aller-retour sur les routes bitumés, si vous travaillez uniquement sur des chantiers industriels, il est important de choisir les pneus qui permettront d’être le plus efficace dans les conditions d’exploitation. Vous trouverez sur Allopneus, un très large choix de pneus agraires et industriels pour tous les prix. Pensez à bien vérifier les dimensions de vos pneus avant de passer commande.

Comment lire un pneu agricole ?

On trouve souvent sur les flancs d’un pneu une succession de chiffres, de lettres et de symboles porteurs de sens. Il s’agit des dimensions du pneu, qui permettent de choisir un pneu de même dimension pour le remplacer. La norme ISO de code de pneu est ainsi faite :

Pour les pneus à carcasse radiale :

  • Un 1er chiffre qui correspondent à la largeur du pneu calculée en millimètre
  • Un 2ème chiffre qui correspondent à la série du pneu, c’est-à-dire au ratio de la hauteur des flans par rapport à la largeur du pneu exprimé en pourcentage
  • La structure du pneu : R pour radial
  • Un chiffre après qui correspond au diamètre du pneu, exprimé en pouces
  • Un chiffre suivi d'une lettre qui correspond à l’indice de charge et de vitesse

Pour les pneus à carcasse diagonale, le R est remplacé par un -

Comment savoir si je dois changer mes pneus agricoles ?

Il est important de vérifier régulièrement l’état général de vos pneus. Un craquellement, une hernie, une fissure, des crampons arrachés, un flanc percé, sont des signes qui doivent vous alerter.

Comment limiter l’usure de mes pneus ?

Pensez à faire la pression de vos pneus régulièrement. Choisissez des pneus adaptés à l’usage que vous allez en faire et au type de terrain emprunté.

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